37 автобус Київ

Стирання меж між містом та його сателітами висуває нові вимоги до транспортної інфраструктури. Маршрути, що раніше вважалися приміськими, сьогодні перетворюються на життєво важливі артерії. Одним із таких є 37 автобус Київ, який слугує щоденним “мостом” для тисяч мешканців масштабного житлового комплексу “Чайка” та прилеглих територій, забезпечуючи їм зв’язок зі станціями метро “Святошин” та “Житомирська”.

Для багатьох пасажирів цей рейс є єдиною реальною можливістю дістатися до столиці на роботу чи навчання. Від його стабільності залежить ритм життя цілого мікрорайону. Тому детальне знання графіка, особливостей руху та розташування зупинок є запорукою комфортного планування дня.

Розуміння графіка: як не гаяти час на зупинці

Стабільність — ключова характеристика для транспорту, що поєднує передмістя з мегаполісом. Робота 37-го автобуса організована з урахуванням високого попиту, який суттєво коливається протягом доби.

Загальний час роботи:

• У будні дні: з 06:00 до 22:30.
• У вихідні: з 06:30 до 22:00.

Інтенсивність руху автобусів підлаштована під пасажиропотік. У ранкові та вечірні години пік, коли основна маса людей прямує до Києва або повертається додому, інтервал становить 10–12 хвилин. У денний час та у вихідні, коли навантаження спадає, чекати доведеться до 20 хвилин.

Порада: як уникнути непередбачуваних затримок
Маршрут проходить через Житомирську трасу та Берестейський проспект (колишній Перемоги) — магістралі, відомі своїми заторами. Щоб не стати заручником дорожньої ситуації, особливо у вечірній час, радимо використовувати мобільні додатки. Сервіси на кшталт “Київ Цифровий” дозволяють відстежувати рух транспорту в режимі реального часу, що дає змогу точно спланувати час виходу з дому.

Повна карта шляху: від ЖК “Чайка” до метро “Святошин”

Маршрут №37 є одним із найпротяжніших у західній частині столиці та її околиць. Він охоплює як міські вулиці, так і приміські зони, що робить його по-справжньому унікальним. Повний шлях в один бік займає близько 40 хвилин. Знання послідовності зупинок допоможе вам краще орієнтуватися в дорозі.

Напрямок: до станції метро «Святошин»

• ж/м Західний
• Котеджне містечко
• ж/к “Чайка”
• Київський геріатричний пансіонат
• вул. Валерія Лобановського
• вул. Українського Відродження
• Санаторій “Перемога”
• Риборозвідне господарство “Нивка”
• Центр “Укрчастотнагляд”
• Поворот на с. Чайка
• с. Катеринівка
• Пролісок
• Кемпінг
• вул. Чорнобильська
• Автостанція “Дачна”
• пр. Академіка Палладіна
• ст. м. Житомирська
• вул. Івана Крамського
• бульв. Академіка Вернадського
• вул. Авіаконструкторська
• ст. м. Святошин

Напрямок: до житлового масиву «Західний»

• ст. м. Святошин
• вул. Авіаконструкторська
• бульв. Академіка Вернадського
• вул. Івана Крамського
• ст. м. Житомирська
• Автостанція “Дачна”
• вул. Миколи Ушакова
• Кемпінг
• Пролісок
• с. Катеринівка
• Поворот на с. Чайка
• Центр “Укрчастотнагляд”
• Риборозвідне господарство “Нивка”
• Санаторій “Перемога”
• вул. Українського Відродження
• вул. Валерія Лобановського
• Київський геріатричний пансіонат
• ж/к “Чайка”
• Котеджне містечко
• ж/м Західний

Вузлові точки на шляху та їх значення

Кожна зупинка на маршруті важлива, але деякі з них відіграють ключову роль у логістиці району.

Незамінна сполучна ланка для тисяч людей

“Для мешканця ‘Чайки’ 37-й автобус — це не просто транспорт. Це гарантія мобільності, зв’язок з роботою, навчанням та всім, що пропонує велике місто. Його важливість важко переоцінити”.

Цифри говорять самі за себе: щодня маршрутом №37 користуються понад 12 500 пасажирів, що робить його одним із найбільш завантажених у столичному регіоні. Це яскраво демонструє його критичну затребуваність. Пікові навантаження вранці (07:00–09:30) та ввечері (17:00–19:00) часто призводять до повної заповненості салонів, але це лише підкреслює його безальтернативність. Цей автобус є тією самою життєво необхідною ниткою, що з’єднує сучасний житловий масив з усією інфраструктурою Києва.