Є маршрути, які просто підвозять. А є такі, що буквально перетинають місто наскрізь, поєднуючи кілька районів, кілька гілок метро і кілька абсолютно різних міських середовищ. Автобус №50 — саме такий. Він починається на північній Оболоні, проходить через Куренівку, Дорогожичі, Лук’янівку і завершується біля Центрального залізничного вокзалу. По дорозі — п’ять станцій метро двох різних гілок, «Охматдит», UNIT.City і Кирилівська церква.
Поїздка від кінцевої до кінцевої займає 60–70 хвилин. Щодня маршрут перевозить близько 6 800 пасажирів. Це не просто цифра — це свідчення того, що для тисяч киян цей автобус є реальним інструментом щоденного переміщення містом.
Розклад і частота: коли і як часто їздить
Перший рейс вирушає о 06:20. Останній завершує роботу близько 22:10.
Інтервали між рейсами:
- У ранкові та вечірні години пік — 7–9 хвилин. Для такої довжини маршруту це дуже хороший показник.
- Вдень — 13–16 хвилин.
- Після 20:00 інтервали зростають до 25 хвилин.
Вулиця Олени Теліги, Лук’янівська площа і під’їзди до залізничного вокзалу — традиційно перевантажені ділянки, де затримки цілком реальні. Якщо ваш час обмежений, «Київ Цифровий» покаже реальне розташування автобуса і допоможе вийти вчасно.
На лінії одночасно працює 11 автобусів — достатньо, щоб підтримувати стабільний ритм навіть у пікові години.
Усі зупинки в напрямку до Залізничного вокзалу «Центральний»
Маршрут рухається з Оболонського району на південь через Подільський і Шевченківський.
- вул. Північна
- Податкова інспекція
- пр. Володимира Івасюка
- Торговий комплекс
- ст. м. Героїв Дніпра
- ст. м. Героїв Дніпра
- ст. м. Мінська
- Супермаркет
- 5-й мікрорайон
- ст. м. Оболонь
- Завод «Промзв’язок»
- Завод «Маяк»
- вул. Новокостянтинівська
- Музей «Кирилівська церква»
- АЗС
- Парк відпочинку
- вул. Олени Теліги
- ст. м. Дорогожичі
- Спортивний комплекс
- вул. Ґарета Джонса
- Інноваційний парк «ЮНІТ СІТІ»
- вул. Академіка Ромоданова
- вул. Деревлянська
- вул. Герцена
- ст. м. Лук’янівська
- вул. Глибочицька
- вул. Златоустівська
- вул. Ростиславська
- Національна дитяча клінічна лікарня «ОХМАТДИТ»
- Повітрофлотський шляхопровід
- пр. Берестейський
- пл. Галицька
- вул. Старовокзальна
- Залізничний вокзал «Центральний»
Усі зупинки у зворотному напрямку — до вулиці Північної
Зворотний маршрут має кілька відмінностей від прямого: з’являються зупинки «вул. Саксаганського», «Лікарня ім. Павлова», «ст. м. Почайна» і «4-й мікрорайон», яких немає на шляху до вокзалу.
- Залізничний вокзал «Центральний»
- вул. Саксаганського
- пл. Галицька
- Повітрофлотський шляхопровід
- Національна дитяча клінічна лікарня «ОХМАТДИТ»
- вул. Ростиславська
- вул. Златоустівська
- вул. Глибочицька
- ст. м. Лук’янівська
- вул. Герцена
- вул. Деревлянська
- вул. Академіка Ромоданова
- Інноваційний парк «ЮНІТ СІТІ»
- вул. Ґарета Джонса
- Спорткомплекс
- ст. м. Дорогожичі
- вул. Олени Теліги
- Парк відпочинку
- АЗС
- Лікарня ім. Павлова
- Музей «Кирилівська церква»
- вул. Новокостянтинівська
- Завод «Маяк»
- Завод «Промзв’язок»
- ст. м. Почайна
- ст. м. Оболонь
- 4-й мікрорайон
- Супермаркет
- ст. м. Мінська
- ст. м. Героїв Дніпра
- Торговий комплекс
- пр. Володимира Івасюка
- Податкова інспекція
- вул. Північна
Відмінності між напрямками суттєві — зокрема, у зворотному напрямку є зупинка «ст. м. Почайна», якої немає на шляху до вокзалу.
Які станції метро охоплює маршрут
| Станція метро | Гілка | Район |
|---|---|---|
| ст. м. «Героїв Дніпра» | Синя | Оболонський |
| ст. м. «Мінська» | Синя | Оболонський |
| ст. м. «Оболонь» | Синя | Оболонський |
| ст. м. «Дорогожичі» | Зелена | Шевченківський |
| ст. м. «Лук’янівська» | Зелена | Шевченківський |
П’ять станцій двох гілок в одному маршруті — це дає пасажирам суттєву гнучкість у виборі точки виходу.
Маршрут, що з’єднує протилежні полюси правого берега
Автобус №50 — один із тих маршрутів, де відстань між кінцевими зупинками говорить більше за будь-яку характеристику. Від тихої вулиці Північної на Оболоні до Центрального вокзалу — це і географічно, і за ритмом два зовсім різні світи. А між ними — Кирилівська церква, UNIT.City, «Охматдит», три станції синьої лінії та дві зеленої.
Для мешканців Оболоні це прямий маршрут до вокзалу без пересадок. Для тих, кому потрібен «Охматдит» — найзручніший наземний варіант. Для тих, хто їде на роботу в UNIT.City — теж він. Саме таке різноманіття пасажирів і завдань робить 50-й одним із найважливіших автобусних маршрутів правого берега.
No Comment! Be the first one.