Майже 22 кілометри в один бік — це не просто цифра, а відстань, яку щодня долають понад 6 200 пасажирів автобуса №45. Маршрут починається біля станції метро «Дарниця», проходить через Стару і Нову Дарницю, Харківський масив і завершується в серці Позняків на проспекті Петра Григоренка. По дорозі він торкається трьох станцій метро двох різних гілок, Дарницького залізничного вокзалу, лікарень, парків і густонаселених житлових кварталів.
Для мешканців Нової Дарниці та Харківського масиву цей маршрут нерідко є єдиним прямим способом дістатися до «Дарниці» без пересадок. Для жителів Позняків — зручний зв’язок із Дарницьким вокзалом і північною частиною лівого берега. Поїздка з кінця в кінець займає близько години, тому знання зупинок і розкладу — не просто корисна, а справді потрібна інформація.
Розклад і частота: що реально очікувати
Маршрут працює щодня. Перші рейси з кінцевих зупинок вирушають о 05:50, останні завершують роботу близько 22:30.
Частота руху залежить від часу доби:
- У будні в ранкові та вечірні години пік — 10–12 хвилин між рейсами.
- Вдень, у спокійніший час, — 20–25 хвилин.
- У вихідні інтервали зростають до 30 хвилин, тому поїздку варто планувати заздалегідь.
Дарницька площа, Харківське шосе і проспект Бажана — це три ділянки маршруту, де затори найбільш передбачувані. У години пік вони можуть суттєво змінювати реальний час прибуття. Застосунок «Київ Цифровий» дозволяє бачити, де саме зараз знаходиться автобус, і виходити зі дому вчасно, а не із запасом у 20 хвилин.
Усі зупинки в напрямку до проспекту Петра Григоренка
Маршрут рухається з Дніпровського району на схід і південь через Дарницький район.
- ст. м. Дарниця
- вул. Сергія Набоки
- вул. Вінстона Черчилля
- вул. Тампере
- пр. Миру
- Дарницький універмаг
- вул. Празька
- бул. Ярослава Гашека
- ж/к «Мега-Сіті»
- вул. Привокзальна
- вул. Новодарницька
- вул. Сімферопольська
- вул. Тростянецька
- вул. Абая Кунанбаєва
- Дитяча поліклініка №2
- Міська лікарня №1
- вул. Архітектора Вербицького
- Універсам «Харків»
- Парк Воїнів-Інтернаціоналістів
- вул. Братства тарасівців
- ст. м. Харківська
- вул. Ревуцького
- вул. Вишняківська
- вул. Лариси Руденко
- вул. Мишуги
- ст. м. Позняки
- вул. Гришка
- вул. Бориса Гмирі
- пр. Петра Григоренка
Усі зупинки у зворотному напрямку — до ст. м. «Дарниця»
Зворотний маршрут здебільшого дзеркальний, але має кілька відмінних зупинок — зокрема Школу №316, Вирлицьку, Ринок і Податкову інспекцію, яких немає в прямому напрямку.
- пр. Петра Григоренка
- вул. Гришка
- вул. Мишуги
- вул. Лариси Руденко
- вул. Вишняківська
- Школа №316
- Вирлицька
- вул. Ревуцького
- Ринок
- ст. м. Харківська
- вул. Братства тарасівців
- Парк Воїнів-Інтернаціоналістів
- Універсам «Харків»
- Міська лікарня №1
- Дитяча поліклініка №2
- вул. Абая Кунанбаєва
- вул. Тростянецька
- вул. Сімферопольська
- вул. Новодарницька
- вул. Привокзальна
- ж/к «Мега-Сіті»
- бул. Ярослава Гашека
- Податкова інспекція
- Дарницький універмаг
- пр. Миру
- бул. Верховної Ради
- вул. Вінстона Черчилля
- ст. м. Дарниця
- ст. м. Дарниця
Відмінності між напрямками важливо знати: якщо вам потрібна зупинка «Ринок» або «Вирлицька» — вони є лише на шляху до «Дарниці».
Ключові точки маршруту
| Локація | Значення для пасажирів |
|---|---|
| ст. м. «Дарниця», «Харківська», «Позняки» | Сполучення з червоною та зеленою гілками метро |
| вул. Привокзальна | Доступ до Дарницького залізничного вокзалу |
| Міська лікарня №1 | Зупинка для пацієнтів і персоналу великого медичного закладу |
| пр. Петра Григоренка | Кінцева зупинка в центрі Позняків |
Маршрут із характером і без альтернативи
Автобус №45 — це той тип маршруту, до якого легко звикнути, але важко уявити без нього район. Великі інтервали у вихідні і переповненість у ранкові години — реальні незручності, на які пасажири скаржаться. При цьому на лінії працює до 7 автобусів, що для такої протяжності є мінімальним показником.
Але за всім цим стоїть проста реальність: для мешканців Харківського масиву і Нової Дарниці прямого сполучення з метро «Дарниця» без пересадок просто не існує — крім цього маршруту. А це означає, що 45-й автобус залишається не просто зручним, а справді необхідним елементом транспортної картини лівого берега Києва.
No Comment! Be the first one.