43 автобус Київ

Столичний трафік — це складна система, де кожен маршрут має свою “аудиторію” та настрій. Якщо одні автобуси асоціюються з ранковою метушнею спальних районів, то 43 автобус Київ має зовсім інший характер. Це унікальна транспортна лінія, що веде від індустріальних Видубичів до соснових лісів Конча-Заспи та заміських резиденцій Козина.

Для одних це спосіб дістатися на роботу в престижні передмістя, для інших — бюджетний “квиток” на природу у вихідний день. Цей маршрут поєднує в собі функції міського та приміського транспорту, залишаючись при цьому частиною єдиної системи “Київпастрансу”. Давайте розберемо, як спланувати поїздку цим напрямком максимально ефективно.

Ритм життя маршруту: коли та як часто курсують автобуси

Специфіка цього рейсу полягає в його протяжності та залежності від трафіку на Столичному шосе. Графік руху тут побудований досить грамотно, щоб закрити потреби як “жайворонків”, що їдуть на ранні зміни, так і тих, хто повертається додому пізно ввечері.

Розклад роботи

Автобуси виходять на лінію, коли місто ще тільки прокидається:

• У будні: старт о 06:00, фініш — о 22:45.
• У вихідні та святкові дні: початок о 07:10, завершення о 21:50.

Важливий нюанс: Останні рейси з Козина часто заповнені працівниками сфери обслуговування, тому, якщо ви плануєте вечірнє повернення з прогулянки, краще приходити на зупинку заздалегідь.

Інтервали руху

Частота подачі транспорту приємно дивує, особливо в робочі дні.

• Ранковий та вечірній пік: Автобус під’їжджає кожні 6–10 хвилин. Це дозволяє не мерзнути на зупинці та швидко покинути гамірний пересадковий вузол.
• Денний час (міжпік): Інтервал збільшується до 15–20 хвилин, що є стандартом для маршрутів такої довжини.

Логістика подорожі: детальний перелік зупинок

Маршрут №43 — це довга подорож вздовж Дніпра. Він стартує від великого транспортного хабу, проходить повз промислові зони, торгові центри, а далі занурюється в зелену зону санаторіїв та баз відпочинку.

Нижче наведено повний список зупинок без скорочень, щоб ви могли точно розрахувати свій маршрут.

Напрямок: Видубичі — Козин

Посадка здійснюється на терміналі біля метро, де також зупиняються приміські маршрутки.

• ст. м. Видубичі
• Цементний завод
• Корчуватський КБМ
• ж/м Корчувате-2
• Автомобільний центр
• Домосфера (ТЦ “Атмосфера”)
• Готель “Рамада Енкор”
• Віта-2
• Шляхова дільниця
• м/н Віта-Литовська
• ФК “Динамо” (тренувальна база)
• Лісова
• с. Конча-Заспа
• Санаторій “Конча-Заспа”
• на вимогу
• Конча-Озерна
• Санаторій “Жовтень”
• Пансіонат “Сокіл”
• Дитячий оздоровчий комплекс “Дружба”
• База відпочинку “Сосновий бір”
• с. Козин-1
• с. Козин-2

Напрямок: Козин — Видубичі

На зворотному шляху автобус збирає пасажирів від санаторіїв та котеджних містечок, доставляючи їх прямо до входу в метро.

• с. Козин-2
• с. Козин-1
• База відпочинку “Сосновий бір”
• Дитячий оздоровчий комплекс “Дружба”
• Пансіонат “Сокіл”
• Санаторій “Жовтень”
• Конча-Озерна
• на вимогу
• Санаторій “Конча-Заспа”
• с. Конча-Заспа
• Лісова
• ФК “Динамо”
• м/н Віта-Литовська
• Шляхова дільниця
• Віта-2
• Готель “Рамада Енкор”
• Домосфера
• Автомобільний центр
• ж/м Корчувате-2
• Корчуватський КБМ
• Цементний завод
• ст. м. Видубичі

Ключові точки тяжіння на маршруті

Цей автобус виконує одразу кілька функцій, обслуговуючи абсолютно різні категорії пасажирів. Ми виділили основні локації, які роблять цей маршрут таким популярним.

Поради для комфортної поїздки

Хоча маршрут обслуговують переважно великі автобуси, поїздка може мати свої нюанси. Ось кілька інсайтів, які допоможуть зберегти час та нерви:

• Фактор п’ятниці: У п’ятницю ввечері Столичне шосе перетворюється на одну суцільну тягнучку в бік області. Враховуйте, що час у дорозі може збільшитися вдвічі.
• Відстеження онлайн: На трасі автобуси можуть рухатися швидше або повільніше графіка. Використовуйте застосунок “Київ Цифровий” або EasyWay, щоб бачити, де саме зараз знаходиться ваша машина.
• Оплата проїзду: Нагадуємо, що в комунальному транспорті Києва діє безготівкова оплата. Підготуйте транспортну карту або смартфон заздалегідь.

Стратегічне значення для агломерації

Маршрут №43 — це яскравий приклад того, як міський транспорт інтегрує передмістя в життя мегаполіса. Щоденний пасажиропотік у 4200 осіб доводить його критичну важливість. Він забезпечує мобільність для тих, хто живе за містом, але працює в столиці, і водночас відкриває киянам доступ до рекреаційних зон. Це “зелений коридор”, що дозволяє за ціною звичайного квитка дістатися до місць, які зазвичай асоціюються лише з приватним транспортом.